结构管的分(fēn)层缺陷及控制措施

　　从机理(lǐ)看，一般认為(wèi)管坯中的非金属夹杂物(wù)会破坏45#结构钢管的连续性和致密性，严重的夹杂甚至在45#结构钢管内部产生分(fēn)层现象。另一种认為(wèi)是氢致裂纹，即由于钢中氢聚集造成金属内部气體(tǐ)分(fēn)压过高，在圆管坯内形成白点，在轧制过程中裂纹发生扩展，最终形成分(fēn)层缺陷。此外，二辊斜轧穿孔的不均匀变形产生的应力超过塑性强度也会造成分(fēn)层。 

　　重庆钢材在冶炼控制严格的情况下，多(duō)出现第三种情况，其控制措施為(wèi)：

　　1、提高45#结构钢管的塑韧性

　　提高钢水的洁净度，减少有(yǒu)害夹杂;增加连铸坯等轴晶比例，减少中心偏析和中心疏松;采用(yòng)合理(lǐ)的冷却制度，避免铸坯内部出现内裂纹;对下線(xiàn)铸坯或连轧坯采取缓冷工艺，减少内部应力，从而保证管坯和成品45#结构钢管的组织和力學(xué)性能(néng)满足技术标准要求。

　　2、合理(lǐ)控制加热温度

　　通过测定热塑性曲線(xiàn)，选择最佳的加热温度。管坯加热还要注意有(yǒu)足够的保温时间，以降低变形抗力和提高45#结构钢管塑韧性。

　　3、降低轧辊转速

　　轧辊转速是穿孔工艺的关键参数，轧辊转速由低向高变化过程中，存在一个开始出现分(fēn)层的临界轧辊转速。轧辊转速较低时，管坯容易形成孔腔;轧辊转速较高时，管坯和45#结构钢管容易形成分(fēn)层缺陷。為(wèi)了消除管坯和45#结构钢管分(fēn)层缺陷，应把轧辊转速降低到开始出现分(fēn)层的临界轧辊转速以下。/