桥梁建筑用(yòng)钢的技术要求

　　用(yòng)于桥梁建筑的钢材，根据工程使用(yòng)条件和特点，这类重庆钢材应具备下列技术要求:

　　1)良好的综合力學(xué)性能(néng)

　　桥梁结构在使用(yòng)中承受复杂的交通荷载.同时在无遮盖的条件下经受严酷环境的考验.必须具有(yǒu)良好的综合机械性能(néng).除具有(yǒu)较高的屈服点与抗拉强度外.还应具有(yǒu)良好的塑性、冷弯、冲击韧性和抵抗振动应力和疲劳强度以及低温(一4090)的冲击韧性.

　　2)良好的焊接性

　　由于近代焊接技术的发展.桥梁钢结构趋向于采用(yòng)焊接结构代替铆接结构，以加快施工速度和节约钢材。桥梁在焊接后不易整體(tǐ)热处理(lǐ).因此要求钢材具有(yǒu)良好的焊接性，亦即焊接的连接部分(fēn)应强而韧，其强度与韧性应不低于焊件本身.以防止产生硬化脆裂和内应力过大等现象.

　　3)良好的抗蚀性

　　桥梁長(cháng)期暴露于大气中.所以要求桥梁用(yòng)钢具有(yǒu)良好的抵抗大气因素腐蚀的性能(néng).

　　2.桥梁建筑用(yòng)主要钢材

　　由于桥梁结构需要承受車(chē)辆等荷载的作用(yòng)，同时需要经受各种大气因素的考验，对于桥梁用(yòng)重庆钢材要求具有(yǒu)高的强度、良好的塑性、韧性和可(kě)焊性.因此，桥梁建筑用(yòng)钢材，钢筋混凝土用(yòng)钢筋，就其用(yòng)途分(fēn)类来说.均属于结构钢:就质量分(fēn)类来说，都属于普通钢;按其含碳量的分(fēn)类来说，均属于低碳钢.所以桥梁结构用(yòng)钢和混凝土用(yòng)钢筋是属于碳素结构钢或低合金钥结构钢。

　　3.钢筋混凝土和预应力混凝土用(yòng)钢筋和钢丝

　　U)外形热轧钢筋按截面形状可(kě)分(fēn)為(wèi)光圆钢筋和带肋钢筋.光圆钢筋是指横截而為(wèi)圆形，且表面為(wèi)光滑的钢筋混凝土配筋用(yòng)钢材.带肋钢筋是指横截面為(wèi)圆形，且表面通常带有(yǒu)两条纵肋和沿長(cháng)度方向均匀分(fēn)布的横肋的钢筋.月牙肋钢筋是指横肋的纵截面呈月牙形，且与纵肋不相交的钢筋.